“真心感謝市生態(tài)環(huán)境局同志們的幫助。”地鐵11號(hào)線項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)人說，地鐵建設(shè)是與百姓息息相關(guān)的民生出行工程，一個(gè)站點(diǎn)的建設(shè)進(jìn)度延誤將影響整條11號(hào)線的通車運(yùn)行。正是市生態(tài)環(huán)境局的幫扶指導(dǎo)和嚴(yán)格監(jiān)管，才保障了工程的用地安全、市民的出行安全和周邊群眾的居住安全。

天津地鐵11號(hào)線一期工程PPP項(xiàng)目是天津市政府傾力打造的一項(xiàng)重點(diǎn)民心工程，投資規(guī)模大、社會(huì)關(guān)注度高。然而這樣一項(xiàng)焦點(diǎn)工程，今年來卻遭遇了不少“煩心事”。原來，按照規(guī)定，地鐵場(chǎng)站在建設(shè)過程中如遇污染地塊，應(yīng)暫停施工并待相關(guān)污染土壤修復(fù)完成后方可再次啟動(dòng)。而地鐵11號(hào)線在工程建設(shè)過程中就遭遇到了這種困境，工程進(jìn)度受阻。

得知這一情況后，由天津市生態(tài)環(huán)境局土壤處牽頭組織的工作團(tuán)隊(duì)立即與項(xiàng)目方取得聯(lián)系，主動(dòng)上門開展服務(wù)，并多次赴污染地塊現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。為全力保障地鐵施工進(jìn)度，工作團(tuán)隊(duì)探索創(chuàng)新“環(huán)境修復(fù)+開發(fā)建設(shè)”新模式，以影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)問題為導(dǎo)向，從法律要求、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范等各環(huán)節(jié)給予技術(shù)服務(wù)，在總體環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，指導(dǎo)責(zé)任單位結(jié)合修復(fù)方案制定保護(hù)性地鐵施工專項(xiàng)方案，做到修復(fù)與施工同步謀劃同步推進(jìn)，確保各環(huán)節(jié)環(huán)境質(zhì)量安全和人體健康風(fēng)險(xiǎn)可控，切實(shí)解決了地鐵施工面臨的工期進(jìn)度問題。

“在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的問題一解決，垃圾焚燒爐馬上就能投運(yùn)了，真是太謝謝你們了。”中節(jié)能（天津）環(huán)保能源有限公司環(huán)保負(fù)責(zé)人緊緊握著劉佳泓的手激動(dòng)地說，“沒想到你們來得這么快，解答這么清楚。”

日前，天津市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心多次接到企業(yè)來電，咨詢污染源在線監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝和運(yùn)行維護(hù)問題。原來，全市一批新建設(shè)的生活垃圾焚燒發(fā)電廠進(jìn)入集中調(diào)試期，而在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的安裝及穩(wěn)定運(yùn)行，成為決定發(fā)電廠能否及時(shí)投運(yùn)的關(guān)鍵。

了解到這一情況后，監(jiān)測(cè)中心當(dāng)即成立一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)幫扶小組，主動(dòng)從“在屋內(nèi)解答問題”轉(zhuǎn)為“到現(xiàn)場(chǎng)解決問題”，幫助企業(yè)提早規(guī)范投運(yùn)。劉佳泓便是這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)幫扶小組中的一員，幫扶小組成立以來，已累計(jì)現(xiàn)場(chǎng)幫扶企業(yè)80余家，提出改進(jìn)意見500余條。

此外，針對(duì)企業(yè)如何對(duì)在線監(jiān)測(cè)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記、排放量異常數(shù)據(jù)如何剔除、數(shù)據(jù)在傳輸過程中丟失等問題，監(jiān)測(cè)中心創(chuàng)新推行“一對(duì)一包區(qū)到人”工作模式，挑選業(yè)務(wù)骨干，包區(qū)到人，一對(duì)一配備技術(shù)人員，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)治理“疑難雜癥”。目前通過線上、線下等途徑，已累計(jì)解答各類問題1300余條。